CAMP de GO! Naturumバージョン

very good!

VSTストラットタワーバー

構造上弱くなってしまうエステートのねじれ剛性強化です。
ただせさえなんでこんな重たいの？というボルボ君は、曲がるのがとにかく苦手で、いつも、よっこらせっとっ・・！という感じ。旧V70時代から多少は改善されたのでしょうが、ふくらみというかもったり感がまだまだありまして。赤ボル君時代もがまん出来ず、前部のみ装着しておりましたが、今回は、絶大な効果があると言われる後部タワーバーのほうも装着致しました。


ＶＳＴカーゴルームタワーバー

効果は？
う？うううっ。・・・高速でのレーンチェンジがスムーズになった。・・ような気がする。
You Tubeのランチャのかっこいいターンまできませんけどっ、いや全然ちゃうわ～

前部エンジンルーム内装着用のV70Ⅱ用タワーバーです。取付は5分もあれば出来ます。簡単です。V70Ⅱでは元から１本タワーバーらしきものが装着されていますが、タワーバー装着後は剛性が少し高くなったような気がします。

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後部のラゲッジスペース下部に装着するV70Ⅱ（SB）用タワーバーです。こちらも5分あれば装着出来ます。エステートの弱さであるお尻のふらつき、もったり感、きしみ音もなくなり、前部タワーバーよりこちらのほうが効果度が高いような気がします。

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う～ん、もっと平行移動したいな～。どんなんやねんっ。
ダウンサスするとキャンプに行けなくなるので、次はスタビライザー変更に目がいってしまう今日この頃でした。